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issue APR 2016 VOL: 164
2016-04-13 17:47

Audi Q2 新「細」代的來臨

 

Text : Carfield / PHOTO : Audi

在剛過去的日內瓦車展,有很多性能超強的勁車出爐,而造型搶眼的概念車也有不少。不過,個人認為最值得關注,而面向市場又夠貼地的,一定非Audi Q2莫屬。它既是品牌首款小型SUV,其比Q7更強調幾何平面的造型,代表品牌正式一改沿用多年的設計風格,標誌著Audi新世代的來臨。

以MQB平台開發的Q2比Q3還要細,車長只有4.19米,外形設計風格明顯比其他Q系列粗獷得多,車身線條一反過去圓渾順滑的傳統,稜角非常明顯,就連家族式八角形鬼面罩的邊角都非常尖銳,整體的機械感更強烈,有霸氣。另外,Q2的C柱與車身顏色不同,令車頂看來如懸浮於車身,更添趣味之餘,亦更富動感。

Q2將於今年秋季在歐洲發售,估計香港最快於第4季推出。Q2備有6款引擎版本,但礙於香港的環保政策,應該只會推出1.0公升3汽缸、1.4公升4汽缸和2.0公升4汽缸共3款turbo汽油引擎版本,搭配7前速雙離合器自動波箱,而2.0公升版本更屬quattro四驅版。性能上,2.0公升quattro當然是最強的,但相信大家會更關心馬力有116匹的1.0公升3汽缸版本的表現,試問誰人不想又快又慳油?

issue APR 2016 VOL: 164
2016-04-06 12:31
真.無線耳機 未.是時候

Text : Ringo / PHOTO : Kauzrambler

潮流興真,把任何事物人物,冠以「真.」在前,都容易惹來焦點。今天要介紹的「真.無線耳機」,沒有抽水,直譯自True Wireless技術。「真.」的意思,是耳機獨立成左右兩粒,均均真真一條線也留不下。

市面上第一款發售的,是這枚Earin True Wireless Earphones,來自2014年的kickstarter眾籌計劃。喜愛運動的筆者,知道了無牽掛的耳機誕生,當然躍躍欲試,因為跑步者對耳筒要求就是:愈輕、愈穩、愈沒牽引、愈長氣便愈好。Earin耳機僅重3.5g、左為master右為slave以True Wireless技術相連、配備Comply記憶耳綿作隔音也能緊繫耳窩,單看規格很是理想。但實際使用呢?

由於Earin耳機沒設任何按鍵及充電位,所以不能用它調節音量、揀選歌曲、收聽電話甚至配接手機……是不方便的,尤其連接方面,一旦意外斷線,便不能以手機作藍芽配對,而要把耳機放回charger配件再作連接。另外的兩難是,沒有電線把兩粒耳機連接,雖是輕鬆,但跑步時偶一不慎甩掉了怎辦?茫茫道路未必一定找回來。剛才不是說Comply記憶耳綿很貼耳嗎?但運動會流汗,濕了水又是另一考驗。另外,資料說Earin耳機的播放時間有2小時50分鐘,但實際使用大約打個八折,這對長跑用家來說實在不足夠。Earin耳機最可取的,是它在體積小(14.5 x 20mm)及重量輕(3.5g)的限制下,居然也提供了不俗的音色播放,全靠內裡配置了動鐵單元(Balanced Armature)。
我會認為,在運動用品當道的刻下,True Wireless Earphones是大有發展空間的,不過它先要克服配戴鞏固、配對、操作、電量等問題,才有望更為普及。或許,剛在德國CES公布的近場磁感應(NFMI)傳輸技術,會能改善當中的藍芽配接問題。($1,980)■